بسم الله الرحمن الرحيم
اخوانى الأعزاء اعضاء منتدى رابطة الصيد والرماية
بعد التحية
البندقية الكرال التركى لها من يؤيدها بشدة كذلك لها من ينتقضها بشراسة.
لماذا؟
فى هذا الموضوع سأحاول الرد على اغلب الاسألة التى تدور حول هذه البندقية.
هذه صور لموديلات الكرال الموجودة فى السوق حاليا
والان صور اخر موديلين تم طرحهم مؤخرا فى الاسواق الكرال رماية.
تاريخ البندقية:
فى البداية ظهرت هذه البندقية فى مصر تقريبا مع بداية صيف 2010 رغم وجود
هذه البنادق منذ 2007 فى اوروبا مع الاختلاف بان الدفعةالاولى التى نزلت مصر
بنادق كسر واغلبية الموجود فى اوروبا العتلة.
البندقية الكسر هى نسخة من الجامو الشادو 1000 . والبندقية العتلة هى نسخة من الجامو CFX .
وبرجاء عدم مقارنة الكرال مع البنادق الالمانية او الانجليزية او الاسبانية.
السرعة نمرة1 =310 متر/ث
نمرة2 = 240 متر/ث
معظم التقييم فى البلاد الاوروبية ان نمرة1 غير دقيقة فى التصويب لفرط سرعتها.
فى تقرير ليها من مجلة أنجليزية تسمى Gun Mart وده الموقع الموجود فيه
التقرير (على فكرة جميع التقارير الموجودة للنوع العتلة مش الكسر وأم عتلة
تسمى Kral Demon والكسر Kral Devil ا).
http://gunmart.net/gun_review/kral_demon
بعد استعمال البندقية حوالى سنة يمكن عرض سلبيات وايجابيات ومشاكل
البندقية وكيف التغلب على هذه المشاكل.
قيل أن دبشك البندقية تصنيعه دون المستوى وبه اماكن حاده يمكن ان
تحدث أصابات.
الدبشك الفايبر يوجد به مكان واحد فقط حامى فى مقدمة الدبشك من الأسفل
وده باين فى هذه الصورة وعلي الدبشك علامة حمرة (وللأمانه مش مسبب لى أى مشكلة خلال السنة).
تركيب تليسكوب؟
البندقية قوية جدا ولذلك لها رد فعل قوى وصوتها عالى نسبة للبنادق الأخرى.
وجدت صعوبة فى تثبيت تليسكوب كبير 3-9*40 عليها وتم تثبيت تليسكوب صغير
15*5 ومثبت %100 كما تم تجربة تليسكوب 28x7-3 وعمل بكفائة عالية عليها لكن بعض الخبراء زى
الأخ جمال Consul ركب التليسكوب الكبير بدون أى مشاكل.
المسمارين الأماميين للدبشك بيتحلو مع استعمال البندقية؟
لحل هذه المشكلة يتم وضع مادة صمغ مطاطى هندى على المسامير أثناء ربطهم والعلبه
لونها أصفر فى أحمر وأسمه Fevibond وأشتريته ب3.50 جنيه.
بس الأحسن لو لقيت عند محلات قطع غيار السيارات نوع أخر مخصص للمسامير أسمه لوك تايت Loctite .
وجود كمية كبيرة من رايش التصنيع مع زيت المصنع الزائد.
أنصح بحل البندقية وتنظيفها من الداخل وتشحيمها.
وهذه بعض الصور لتسهيل عملية حل البندقية وتغيير الجلبة مع العلم هذه صور
للشادو 1000 الشبيهه للكرال الكسر.
السوسته الأصلى بتتكسر؟
تغيير السوستة بواحده جامو أصلى 35 حلقة.
(احسن حاجة تركبلها السوستة الجامو أثناء حل البندقية وتنظيفها).
مع العلم كل سوسته ليها مواصفات يجب اخذها فى الاعتبار وهى مسافة القطر الخارجى - مسافة القطر الداخلى - سمك حديد السوسته - طول السوسته وعدد حلاقتها.
القطر الخارجى ناقص القطر الداخلى مع قسم الناتج على 2 = سمك الحلقة.
يعنى مثلا لو فرضنا أن السوسته نتاعتنا
قطرها الخارجى = 21مم
قطرها الداخلى = 14مم
سمك الحلقة = 21 - 14 =7 7/2 = 3.5مم
طول السوسته = 27سم
عدد الحلقات = 35
لو حضرتك لقيت نفس مواصفات السوسته المطلوب تغييرها فى أى نوع أنجليزى المانى اسبانى مجرى.....الخ حتركب بدون أى مشكلة ان شاء الله.
ودى صورة سوستة بندقيتى لما اتكسرت.
صوت الاحتكاك اثناء التعمير؟
يوجد دراع متصل بدراع التعمير ووظيفة هذا الدراع هو الامان رقم2
للبندقية حيث يوجد امان رقم1 ويوجد امام الزناد.
الدراع المتصل بدراع التعمير هو سبب صوت الاحتكاك لانه يلامس
السوستة اثناء التعمير.
انا شخصيا حليت هذا الدراع من بندقيتى وضربت عصفورين بحجر واحد
1- منع صوت الاحتكاك
2- يمكننى الرجوع الى حالة عدم التعمير بدون اطلاق الرشة
(بالطريقة المعتادة بمسك الماسورة وضغط الزناد لرجوع السوستة والبستم
الى مكانهم الطبيعى)
ودى صورة الدراع الذى يحدث الاحتكاك مشار عليه بالسهم الاحمر.
ارجو ان اكون جاوبت على اغلب الاسألة التى تطرح بخصوص هذه البندقية
التى أثارت كثير من الجدل. وتجربيتى الشخصية مع هذه البندقية بعد تغيير السوستة
وحل دراع الاحتكاك مع تشحيم البندقية بصفة دورية هى بندقية ممتازة وتعتبر افضل
بندقية هاى بور فى السوق المصرى بالنسبة لسعرها.
وهذا فيديو لتشحيم بندقية جامو فايبر وهى نفس الطريقة التى استخدمها مع بندقيتى.
الشحم الى بأستعمله فى جميع انواع البنادق شحم Esso Fibrax 235
خالص تحياى للجميع.
البندقية التركية الكرال
العرض العادي
